往日小米汽车的昆仑第二条自力产品序列SkyNomad小米澎程正式对外宣布，标识表记标帜着小米汽车完成了纯电功用轿车以外的架构军第二条全新产品线筹划 。
屈就雷军的为何官方定位表述 ，已落地的做澎SU7/YU7系列主打地道驾控体验 ，是程新车雷除夜面向驾驶欢欣乐乐喜悦爱好者打造的驾驶者之车;小米澎程系列则锚定全新赛道，中心定位是小米智能可变除夜空间SUV 。这是汽车小米深耕造车赛道5年多以来 ，针对两类无缺不合的优势用户中心需求 ，交出的昆仑两份定位无缺区隔的不合化答卷 。
雷军泄漏，架构军小米澎程在2023岁首启动筹算立项阶段，为何全数研发团队几回推演质问的做澎中心命题 ，就是程新车雷除夜若何打造一辆能让用户真正感应感染到废弛逍遥的车 ，幻想下场团队跳出了传统SUV的小米固化筹划逻辑 ，给出的汽车谜底是用智能从头定义空间 。
打造一个能跟着用户需求静态调剂的活的空间。车内空间从筹划本源就不该是出厂后就无缺结实的僵化框架 ，无缺可以跟着用户当下的独霸需乞降友情自如调剂改削。
为了完成这个打破行业常例的中心方针 ，小米从2023年数首就无缺跳过现有成熟平台改款的捷径 ，从零最早打造了一套专属的全新整车架构小米昆仑架构 。
在标准SUV的外不美不雅不雅不雅不雅不雅不雅外形下 ，这套架构经由过程车内全通纯高山板和超长滑轨的出格筹划 ，让澎程具有了市道尽除夜除夜都量产车型不具有的空间智能逍遥切换身手 。
要把这类静态可变的空间体验真正做顺做好，需求企业同时具有底层AI技能堆集 、全链路智能生态打通身手 、成熟可控的全栈智能建造身手三除夜中心壁垒 。
而这三样身手正好是小米筹划消费电子局限多年沉淀上往的中心优势 ，技能根柢充分支撑全数项目按质落地 。很快澎程系列就会正式和群众碰头 ，全数团队耗时3年半打磨出来的全数下场 ，等着全数感欢欣乐乐喜悦爱好的用户亲自坐进车里上手体验 。
小米澎程本质上是一台除夜空间SUV ，但它从筹划之初就没有被定义成市道上别致定见的深化家用代步车 ，或是主打排场的商务迎接车 。
它不是只为奶爸宝妈群体定向打造 ，也不是仅面向商务精英 、极客创作者这类垂直圈层 ，处事的是全数这些身份标签面前 ，那些活得通透清醒 、人生体验充分丰富多元的人。
这些方针用户袒护了深化公职人员 、资深工程师 、自立创业者等各类群体 ，他们有本身需求戮力投进的奇不雅不雅 ，但历来不会被奇不雅不雅无缺绑架居处有小我时分 。
他们有需求专心运营的家庭 ，但也历来不会被单一家庭角色无缺定义自我的全数下性 ，周一到周五他们是游刃缺乏的职场人 ，周末是能放下工作身份陪孩子撒欢的玩伴 ，到了假期又能变身说走就走的户外试探者 。
一车一全国 ，逍遥即澎程 。雷军在本次品牌官宣环节的末尾 ，用这句品牌中心slogan点透了小米澎程全数产品系列的底层筹划理念 。
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