绍兴市都邑轨道交通4号线一期工程土建施工投标赐顾帮衬书记
SXGD4A-TJSG-02标段 ：
工程概算53843.57 万元 ，个中建安工程造价50136.23万元
培养汲引局限 ：人平易近东路站～迎宾路站区间线路出人平易近东路站后沿人平易近东路向东敷设 ，号线在人平易近东路和敬宾路交错口进进迎宾路站 ，投标采取盾构法施工；迎宾路站位于人平易近东路和敬宾路交错口 ，绍兴施工沿人平易近东路对象向设置
，轨道为地下两层岛式车站 ，交通车站标准段为单柱双跨箱形框架筹划，号线标准段坑深约16.65m；迎宾路站～独树路站区间线路出迎宾路站后
，投标沿人平易近东路敷设，绍兴施工在人平易近东路和银洲路交错口西侧进进独树路站
，轨道采取盾构法施工 。交通
投标局限 ：人平易近东路站～迎宾路站区间、迎宾路站、投标迎宾路站～独树路站区间总共1站2区间触及的车站及区间的永远工程 、且则工程及后期工程〔桥梁拆复建、交通疏解、合营管线迁改（含余方外运及恢复） 、雨水管线迁改 、绿化迁徙
、施工便道、场地平整
、且则用电（盾构部分） 、且则用水、且则通信行动办法 、除夜临行动办法等〕 、施工设备等外容 ，具体详见施工图纸
、工程量清单及投标文件《技能标准和请求》 。
SXGD4A-TJSG-04标段
：
工程概算62873.41 万元 ，个中建安工程造价57729.84 万元 。
培养汲引局限 ：都邑广场站～世茂广场站区间为地下盾构区间 ，出都邑广场站后沿成功东路敷设；世茂广场站位于东池路与成功东路交错口，沿成功东路对象向设置，为地下二层岛式车站 ，车站标准段为单柱双跨箱形框架筹划，标准段坑深约19.26m；世茂广场站～世茂天际站区间为地下盾构区间 ，线路出世避世茂广场站后沿成功东路由西向东敷设；世茂天际站位于迪荡湖路与梅龙湖路之间 ，主体位于成功西路下方
，沿成功东路对象向设置 ，为地下三层岛式车站
，车站标准段为双柱三跨箱形框架筹划 ，标准段坑深约24.26m 。
投标局限：都邑广场站～世茂广场站区间 、世茂广场站 、世茂广场站～世茂天际站区间、世茂天际站总共2站2区间触及的车站及区间永远工程、且则工程及后期工程〔交通疏解 、合营管线迁改（含余方外运及恢复）
、雨水管线迁改 、绿化迁徙 、施工便道 、场地整平
、且则用电（盾构部分） 、且则用水 、且则通信行动办法 、除夜临行动办法等〕 、施工设备等外容 ，具体详见施工图纸 、工程量清单及投标文件《技能标准和请求》
。
SXGD4A-TJSG-06标段 ：
工程概算53203.02 万元
，个中建安工程造价44123.86万元 。培养汲引局限
：陆游故土站～二环西路站区间线路出陆游故土站后
，沿成功西路敷设 ，过除夜龙桥掉落踪队进二环西路站
，采取盾构法施工；二环西路站位于成功西路和筹算云栖路交错口 ，沿成功西路对象向设置
，为地下两层岛式车站 ，车站标准段为单柱双跨箱形框架筹划 ，标准段基坑深约17.7～18.4m；二环西路站～成功西路站区间线路出二环西路站后 ，沿成功西路敷设 ，过云栖桥掉落踪队进成功西路站 ，采取盾构法施工；青甸湖车辆段出进段线区间采取盾构法施工。投标局限 ：陆游故土站～二环西路站区间
、二环西路站
、二环西路站～成功西路站区间 、出进段线总共1站3区间触及的车站及区间永远工程 、且则工程及后期工程〔桥梁拆复建
、河道回填及恢复
、交通疏解 、合营管线迁改（含余方外运及恢复） 、雨水管线迁改 、绿化迁徙 、施工便道 、场地整平
、且则用电（盾构部分）
、且则用水 、且则通信行动办法 、除夜临行动办法等〕 、施工设备等外容，具体详见施工图纸 、工程量清单及投标文件《技能标准和请求》 。
2、投标文件的掉落踪掉落踪
投标文件掉落踪掉落踪（下载）网址 ：埋伏投标人登录绍兴市群众成本生意中心电子招投标生意平台
，自行掉落踪掉落踪（下载）投标文件。
投标文件网凹凸载时分：（告诉告诉书记宣布之日起至投标文件递交阻拦时分） 。
投标文件递交的阻拦时分（投标阻拦时分，下同）为2025年03月04日09时30分，电子投标投标生意平台 ：绍兴市群众成本生意中心电子招投标生意平台。投标人：绍兴市轨道交通集团无穷公司
宣布日期 ：2025年2月7日
宣布平台 ：绍兴市群众成本生意中心电子招投标生意平台
