“十五五”筹算大年夜纲提出 ：“增强大年夜众行动办法适老化更始”
。群众

群众交通是交通都邑群众行动办法的次要构成部分，其适老化程度直接相干到老年群体的更适更繁出行质量与幸福感 。

比来几年来，老老河南郑州、年人四川成都
、出行内蒙古鄂尔多斯等地聚焦地铁、群众公交
、交通出租车等出行场景，更适更繁以低踏板公交、老老无遏制电梯 、年人一键叫车等有温度的出行细节，破解老年群体“不敢上车、群众利便出行
、交通不肯出门”的更适更繁艰苦。

——编 者

软硬件汲引破解出行艰苦

起了个除夜早 ，家住四川成都邑中和街道的沈除夜爷出门前去四川除夜学华西病院复查身材。搭乘无遏制直梯进进地铁站，刷老年卡经由过程宽通道闸机……他零丁出行，谙练繁华
。

沈除夜爷细数起地铁里的适老化细节：站内导向标识了然、字号除夜，与脚下色带合营，不怕走错路；客服中心设有凹凸两个台面，与事恋人员交换更利便；无遏制卫生间里设有扶手和紧要理睬呼叫器
，客流除夜站的座椅够多，利便白叟倦怠时安眠……

家住韦家碾站邻近的杨阿姨腿脚利便，出门不时坐轮椅：“出门前拨打地铁‘爱心预定’处事热线 ，事恋人员就到站外接我乘车，很利便。”

从更始细节到热忱处事 ，成都地铁精准破解老年人出行痛点。而在千里以外的河南郑州市，公交车的适老化更始一样掉落踪掉落踪好评 。

在郑州市将往路上 ，白叟刘惠丽正等待公交车。“之前的公交车台阶太高
，我们老年人腿脚不矫捷，上车得用力儿拽着扶手
，怕一脚踩空 。”言语间，一辆低踏板公交车停靠，站台和踏板几近处在不合个立体  ，刘惠丽轻松抬脚，顺利登车。

“展开公交适老化更始就是为了破解老年人‘不敢上车、利便出行 、不肯出门’的出行痛点。”郑州公交集团运营部部长李志阳说 。郑州公交更始车辆无遏制踏板，新增轮椅专区 ，为老年乘客打造全链条的安然担保与利便气候。

内蒙古鄂尔多斯市的出租车为老年人带来更好的出行体验 。上午8点半，吃过早餐，家住鄂尔多斯市东胜区锦和苑的李奶奶，预备陪瘫痪的老伴往病院搜检 。

孩子外出打工，老伴瘫痪已有6年 ，李奶奶经常需求打车往病院 。“路边拦车有时要等良久，我也曾考验考验过独霸打车软件，但畴昔需求输进起点、绝顶
，还需求用电子收入，这些我都不太会。”李奶奶说。

如今有了更利便的软件
。翻开“热城出租出行”小法度圭表类型，进进助老编制，点击“一键叫车”，琐细主动定位上车点……在了然的独霸界面指引下
，不过几分钟，李奶奶就顺利打到车 。下楼时 ，司机王门徒已在小区门口等待。确认地址后 ，王门徒驱车前去鄂尔多斯市中芥蒂院
。抵达方针地后，李奶奶独霸现金收入车费，王门徒推着轮椅将二人送至门诊除夜楼
。

邃密编制担保更始实效

群众交通适老化更始看似是细节调剂，实则触及工程技能 、场景调和 、平易近生担保等多重考验。在更始过程中 ，各地直面难点、相机行事
，以邃密化的编制确保更始工作落地奏效。

电梯是地铁适老化更始的重点，而老旧站点的更始面对着诸多限制。坐落于成都邑南二环的桐梓林站
，邻近小区鳞集，乘客浩瀚。因车站培养汲引较早 ，事前筹算的电动扶梯分布在B、D口。跟着老年群体出行需求添加，关于C口“可否加装电扶梯”的询问愈来愈多。

加装并不是易事 。“触及基坑开挖 、管线展设、装潢装修等多个方面 ，关头是要具有更始前提。”成都地铁运营无穷公司一公司车站设备部副部长杨章引见，事恋人员充分调研周边群众的出行需求 ，经由多轮现场踏勘调研及风险评价，科学论证确认该站具有电扶梯加装前提后 ，加装工作才正式启动。

新扶梯投用后，周边老年人慨叹：“出站轻松，省时多了！”

郑州公交在适老化更始中 ，一样兼顾更一贯局与正常出行次序递次递次递次，采取了分批次 、分线路鞭挞编制，避开客流岑岭时段施工
，延迟宣布线路调剂赐顾帮衬书记，担保线路正常运营 。此外，郑州公交集团普及群集老年乘客诉求，经由过程客服热线德律风 、自愿者下沉社区展开问卷查询访谒等编制征集定见；同时聘请老年乘客代表介入更始筹划研究
，尽大年夜大年夜约知足老年群体的多项需求。

近似的处事场景也产生发火在鄂尔多斯市。李奶奶在一次“忧虑出行日”社区处事活动干戈到“热城出租出行”小法度圭表类型。旧年 ，东胜区交通运输局事恋人员和社区网格员一同深切小区，经由过程实操解释注解
、发放宣传画册等编制，辅佐部分老年人学会独霸“热城出租出行”小法度圭表类型、导航软件等 。

李奶奶自此掌控了“一键理睬呼叫”、德律风约车等下场。“独霸复杂，在家就可以很快打到车 ，气候紧要的时辰
 ，司机还会上门接送 。”李奶奶说。

“全国性打车平台有时难以精准辨认职位
，用户的独霸难度 、类似成底蕴对较高 。鄂尔多斯市推出‘热城出租出行’平台
，用户无需输进定位信息 ，点击‘一键叫车’下场 ，便可疾速调剂周边车辆。”鄂尔多斯市交通运输处事中心相干担当人引见，对不习惯独霸智好手机的老年人等群体，传统的德律风预定处事保管并优化 
，市平易近可直接拨打约车处事德律风“95128” ，享用专业耐性的人工处事。

长效机制赋能适老出行

群众交通的适老化更始不是“一阵风”
，而是一项久久为功的平易近生工程。各地从政策支撑
、处事优化 
、机警赋能等多方面发力，完竣长效机制，鞭挞群众交通适老化程度不竭汲引。

在郑州，政策支撑为公交适老化更始注进微弱动力。河南省宣布相干文件
 ，提出奉行都邑群众汽电车无遏制运营处事 ，延续打造敬老爱老都邑群众汽电车线路 。在政策的支撑下
，郑州公交集团延续加除夜投进适老化更始，累计打造及优化“敬老爱老”公交线路10多条，车厢内新增及更新防滑扶手2500余个
。

李志阳引见，郑州公交集团后续将扩除夜适老化更始袒护面，汲引低踏板公交占比，改进车内景遇 ，还将进一步试探机警公交琐细在适老化方面的独霸。

在成都，地铁新建线路筹算如今已将全龄亲善标准嵌进筹划。从加装无遏制电梯 、换乘通道增设座椅到优化导向标识  、拓宽闸机通道……2025年成都地铁全线完成各方面适老化行动办法设备更始97处，为老年人出行加强安然疏浚担保 。

成都轨道培养汲引治理无穷公司总工程师陶星引见，成都地铁将延续鞭挞适老化更始 ，联动公交、高铁等出行场景，进一步优化“爱心预定”等机警处事细节，让老年乘客的出行之路愈加安然、便捷
、次要。

在鄂尔多斯，如今“热城出租出行”平台日均订单超2.1万单 ，市场占据率超70%，已成为外埠市平易近信赖的出行选择。下一步，鄂尔多斯将带领出租车企业加强驾驶员适老处事培训，鼓舞鼓舞企业举办车内适老化更始，更好适配老年人出行需求；加除夜宣传力度 ，经由过程社区活动、微信群众号科普 、设置车身标识等编制，汲引群众知晓度
 。

（人平易近网记者王玉兴介入采写）

本期兼顾：张雪妍