扬子晚报网8月6日讯（通讯员 扬机宣 王世靖 记者 陈咏）记者6日从扬州泰州国际机场获悉 ，扬泰应用连日高温 ，机场加紧建设技术重点工程稳步推进，站楼中国在确保安全和做好充分后勤保障的写进前提下 ，机场二期扩建工程标志性建筑T2航站楼加紧建设 ，民航预计本月中旬突破“正负零” 。实践
据介绍 ，案例为策应长三角一体化发展战略 ，扬泰应用满足扬州 、机场加紧建设技术泰州两市及周边地区经济社会发展需求 ，站楼中国扬州泰州国际机场投资建设有限公司于2019年启动二期扩建工程 。写进工程总投资约56亿元，民航按照2030年旅客吞吐量1000万人次 、实践货邮吞吐量5万吨 、案例飞机起降量约8.87万架次需求设计 ，扬泰应用将新建一条平行滑行道 、T2航站楼及相关配套设施 。项目预计2025年底建成投运，届时将助力完善长三角区域综合交通体系。
相关负责人告诉记者，作为整个机场的标志性建筑 ，T2航站楼总建筑面积超10万平方米 ，主体为指廊式设计构型，由南 、北 、东指廊和主楼四个部分组成 。航站楼设计强化自然通风与采光理念 ，主楼面宽260米 ，进深约110米 ，指廊宽度约35米 ，采光天窗系统约0.45万平方米 ，减少室内设备能耗，打造低碳节能建筑 。
加紧施工
“上月18号 ，T2航站楼完成首根钢立柱吊装 ，这标志着机场二期扩建工程进入关键性阶段 。”扬州泰州国际机场投资建设有限公司党委书记 、董事长张贵联表示 ，T2航站楼的设计立意发源于运河文化 ，建筑造型灵动舒展 ，好似舒展双翅的大鸟 ，营造出“腰缠十万贯 ，骑鹤上扬州”的文学浪漫 ，又与泰州凤凰城凤凰展翅的美誉相应和 。
出力流汗
项目施工单位中国建筑第八工程局相关负责人介绍 ，扬州泰州国际机场二期扩建工程，积极推进建筑信息模型（BIM）技术应用 。面对数十万平方米的复杂施工现场 ，BIM技术能最大限度降低建造成本 、缩短项目周期 、提升工程质量 。
记者了解到，BIM技术在机场二期扩建工程中的应用 ，被列为江苏省工程造价管理改革试点项目。中国民航局也将扬泰机场BIM建造前期成果 ，写入了《民用运输机场BIM技术应用实践案例》。
