不日，全长22.9千米的越秦西安至十堰高铁秦岭马白山地道顺利融合，这是岭最如今国际已融合的最长高铁地道，标识表记标帜着西十高铁培养汲引掉落踪掉落踪打破性盼看 ，长高为后续无砟轨道等施工奠定波动根本 。铁地

作为西十高铁关头性独霸工程
，该地道由中铁第一勘测筹划院筹划 、国穿中铁十八局承建，越秦全长22.9千米
，岭最是长高我国已融合的时速350千米最长双洞单线高铁地道 。

该地道洞身横穿秦岭岭脊，地质构造宏壮多变，道融最除夜埋深超出620米，国穿设置4座长斜井赞助正洞多功课面施工，越秦具有长距离除夜坡度斜井反坡排水艰苦、岭最长距离通风艰苦、单线地道功课空间限制
，和秦岭南北地质前提不合除夜等特点 ，施工技能难度和工程风险国际罕有。