4月2日
，速千重庆铁路投资集团无穷公司宣布了《新建黔江至吉首铁路重庆段施工图审查处事投标赐顾帮衬书记》 。项目即将进进末尾筹划和施工图筹划的湘高征询和查核阶段，有看在年尾前具有开工前提 。铁末
屈就赐顾帮衬书记 ，尾段新建黔江至吉首铁路（以下简称黔吉高铁）位于重庆市东南部、年内湖南省西部，开工是速千渝厦通道的次要构成部分，也是米渝成渝至粤港澳除夜湾区高速客运通道的构成部分 。线路逍遥建渝厦高铁黔江站引出 ，湘高路太重庆市黔江区 、铁末酉阳县 、尾段秀山县 ，年内湖南省湘西州花垣县
、开工保靖县 、速千吉首市 ，接进既有张吉怀铁路吉首东站 。线路全长约224.2km ，个中重庆市境内152.6km
，湖南省境内71.6km，桥隧占比94.8% ，筹划速度350千米/小时；项目预算总投资约454.3亿元
，个中重庆境内309.3亿元
，湖南境内145亿元 。本次投标项目合同预算金额：暂估1540万元 。投标局限包含
：新建黔江至吉首铁路（重庆段）站前工程 、站后四电和站房（含新建车站建筑）等全数工程的末尾筹划技能征询 ，包含但不限于 ：末尾筹划图纸和文件初审 ，项目工程数量和概算查核等；施工图筹划文件核阅察对 ，包含但不限于 ：施工图筹划绳尺 ，工程全数文件（含变卦筹划）的现场查对 、施工图文件及图纸查核 、重除夜筹划筹划调剂的论证 、评审 、查对等 ，施工图预算查核、工程量清单复核 、设备材料数量及费用的查核等，和直至项目落成决算手续完成的其他工作
。
处事不日自合同签定之日起至本工程落成决算手续完成
，处事期含项目末尾筹划、施工图筹划、工程培养汲引等各阶段 。
项目早在2019年放置就由重庆市 、湖南省奉求中铁二院自立鞭挞项目可研编制工作 ，并在张吉怀高铁培养汲引过程中在吉首东站预留了项目接轨前提。但因为未纳进国度筹算
，后期工作不时未有赋性性盼看 。2021年尾，黔江至吉首高铁接踵被纳进《成渝区域双城经济圈多层次轨道交通筹算》和国度“十四五”铁路展开筹算，为研究培养汲引项目
。2022年9月
，国铁集团正式启动项方针勘测筹划工作
，并由铁四院中标
，项目正式提上培养汲引议程 。2024年5月 ，项目经由过程预可行性研究审查；2024年10月经由过程可行性研究审查。本年2月底 ，项目重庆段用地预审获天然成本部批复 ，项目进进可研批复倒计时阶段 。
黔江至吉首高铁作为渝湘高铁的次要一段
，也是国度“八纵八横”渝厦通道的赞助通道和重庆市 “米”字型高铁的次要部分 ，对完成重庆“县县通”高铁意义重除夜
。建成后将打通重庆至长沙全线时速350千米高铁除夜通道，重庆至长沙的高铁运转时分将膨胀至约4小时 ，比现有经渝贵铁路膨胀2小时 ，比经黔张常铁路膨胀约1小时 。同时 ，项目与本年6月即将通车的重庆至黔江高铁
，已建成的张吉怀高铁 、筹算广清永和怀桂高铁连通后，可构建成渝区域至粤港澳除夜湾区新的高速铁路客运通道 。
