今日（6月16日），极限竞速PlaygroundGames发布了赛车竞速游戏《极限竞速：地平线6》的地平系列2更新。该补丁包含一些通用的线发新畜削弱性能和稳定性修复 。此外，布系还修复了在运行基准测试模式后启动游戏耗时过长的列更问题。  本次更新改进了使用缩放技术时 ，于被街头赛中像素化红色烟雾的极限竞速显示效果 。同时修复了PC版在“高”画质预设下雨滴粒子效果被关闭的地平问题 。此外，线发新畜削弱还修正了2001年款三菱LancerEvo VI GSR Edition车尾出现的布系动态模糊伪影。 更新调整了直线加速胎的列更物理表现 ，使其行为更加合理 。于被据开发者称 ，极限竞速直线加速胎此前会降低车辆的地平性能指数 ，却在除直线加速赛之外的线发新畜削弱许多比赛中提供了足够的抓地力以取得好成绩 ，这并非其设计初衷 。为解决此问题 ，团队调整了轮胎物理 。因此 ，直线加速胎将不再是非直线加速赛中的最佳选择 。这些改动旨在让轮胎选择更加平衡 ，并鼓励玩家针对不同赛事选用合适的轮胎 。  最后 ，也是最重要的一点，开发团队还改进了AI的难度平衡 。本作堪称赛道杀手的AI是玩家们最为诟病的一点 ，离谱的难度以及狂野的驾驶风格令玩家在比赛红温破防 。如今开发商终于意识到了这个问题 ，虽然他们并未透露这些改进的具体细节 ，不过 ，这仍是一个好消息 。此外 ，开发人员还修复了Drivatar起步行为的相关问题。
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